Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1650 záznamů

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • Křížem krážem Balkánem

    20.4.2024
    Pojednání o naší 16-ti denní cestě Balkánem při které jsme 11 státy najeli 4800 km nejen na motorkách..

  • MOTO TEST CAMP startuje již pošesté

    19.4.2024
    Již za měsíc startuje akce pro všechny nadšené motorkáře a milovníky motocyklového světa MOTO TEST CAMP 2024. Jedinečná událost, která nabízí možnost vybrat si z více než 140 strojů a vyzkoušet je přímo v reálných jízdních podmínkách, ohlašuje pro letošek nejen rekordní počet značek, ale také exkluzivní novinky. Mezi očekávanými přírůstky se představí značky KTM, Husqvarna, KOVE nebo GASGAS. Po loňské pauze se vrací i Kawasaki a velká japonská čtverka tak bude poprvé kompletní. Akce se koná ve dnech 18.–19. května v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách.

  • Test Vespy GTS 300: když chceš nejvíc

    11.4.2024
    Výjimečná značka ve světě skútrů je většinou spojovaná s maloobjemovými motory. Ale je tu i jeden model, který nabídne slušný výkon i pro cesty po dálnici a pořádně rychlé a obratné svezení. A proč třístovku GTS na našem webu testujeme už po sedmé? Protože italská značka každé dva až tři roky svoji vlajkovou loď docela vylepší!

  • Představení Motohouse 4/2024

    10.4.2024
    Tohle tu snad ještě nebylo. Tolik novinek a tolik předsezonních testů. Pokud si chcete udělat přehled o sezoně 2024, podívejte se do aktuálního Motohousu. Na úvod základní výčet všech testů motorek, na které se můžete v novém čísle těšit: Honda CBR600RR, Harley-Davidson Street Glide & Road Glide, Yamaha MT-09, BMW M 1000 XR, Moto Guzzi Stelvio 1000, KTM 390 Duke, BMW F 900 GS, QJMotor SRV 700, Ducati Diavel V4, Suzuki Hayabusa a nová Honda CRF1100L Africa Twin. Každý si najde to své, posuďte sami.

  • Střední třída s top výbavou: Yamaha Tracer 9 GT+ vs. BMW F 900 XR vs. Triumph Tiger 900 GT Pro

    10.4.2024
    Top výbava byla ještě donedávna vyhrazena pouze top modelům. Jenomže výrobci brzy zjistili, že spousta zákazníků nepotřebuje mít pod zadkem 1000 koní z osmnáctiválcového hektolitru, bohatě jim stačí střední třída, ale tu výbavu, tu by moc rádi. A klidně si za ní připlatí. Postavili jsme proti sobě luxusně vybavené sportovní cesťáky z Anglie, Německa a Japonska a dostali tři zcela rozdílné přístupy!

  • Nejlepšyje Albanyje 2023

    9.4.2024
    Další balkánské dobrodružství synků z Miners City.

  • CFMoto 450MT: Adventure dorostenec, který tu chyběl

    8.4.2024
    S odstupem času se zdá až neuvěřitelné, jak dlouho jsme museli čekat na menší cestovní enduro s řadovým dvouválcem. Osobně bych před lety vsadil na některou z evropských značek a překvapuje mě, že do toho ani jedna nepraštila. Rozčíslo to až CFMoto, které postavilo model 450MT a já si ho vyzkoušel na filipínském ostrově Palawan.

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • Slovenská stavba má vlastní rám a patent na přední odpružení

    3.4.2024
    Proč lidé dělají přestavby, případně i celé stavby motorek? Primárně proto, aby měli motorku, která bude nejvíc odpovídat jejich představám a bude individualizovaná přesně jim na míru. To ovšem není případ Romana, který naprosto unikátní stavbu s motorem z Yamahy XS400 postavil proto, že mu přišlo, že se přední motocyklové odpružení už dlouho nikam neposunulo.

  • Indian představil nový Scout rovnou v pěti verzích

    2.4.2024
    Nový, silnější, ale taky s rozsáhlejší nabídkou a vybavenější. Indian představil novou generaci modelu Scout, a to rovnou v pěti verzích, které se liší pojetím. Na jedné straně jsou tu sportovně zaměřené modely – a to včetně 101 na velmi seriózních komponentech – na straně druhé i naprostá klasika s hlubokými blatníky a vysokým cestovním plexi.

  • První svezení na Kawasaki Ninja 500 a Z500

    28.3.2024
    Není to zase tak dlouho, co kategorii silničních sportovních motorek pro řidičáky „od osmnácti“ stačil objem 250 cm3. Jenže postupem času dovolila legislativa víc koní a tak se objem plíživě, leč nezadržitelně zvýšil až na dnešní půllitry. A Kawasaki u toho pochopitelně nechybí. Nová Ninja 500 a Z500 jsou sice fakticky jen „čtyři-pade“, ale nic to nemění na tom, že nabídnou řízné svezení, které uspokojí i o dost zkušenější jezdce.

  • Okolo Turecka

    27.3.2024
    Rondo ala Turka.

  • QJMotor SRT 550X: Všeuměl

    25.3.2024
    Letos u značky QJMotor probíhá největší boj o zákazníka, který si přišel pro stroj kategorie Adventure, mezi sedmistovkou a osmistovkou s řadovými motory a šestpade s vidlicovým. Jelikož i tyhle stroje si můžete pořídit seškrcené pro řidičák A2, skoro bychom mohli zapomenout, že kvéjéčko má v nabídce ještě nejmenší pětsetpadesátku. A to by byla škoda. Protože menší je jenom motorem a cenou.

  • Triumph představuje inovovaný Rocket 3 s přídomkem Storm

    19.3.2024
    Myslíte si, že se britský král objemu nepotřebuje měnit? Máte pravdu a v Hinckey si to patrně myslí taky. Čekali jsme velkou modelovou obměnu motorky s největším motorem na světě a dostali jsme „jenom“ pár koní navíc, nové barvy a drobnosti, a také nový název s přídomkem Storm. Jsme proto naštvaní nebo zklamaní? Ani trochu! Rocket 3 prostě patří mezi ty motorky, kde o žádné dramatické změny nikdo nestojí.

  • Espargaró věřil ve vítězství, nakonec byl rád, že závod dokončil

    15.3.2024
    Do Kataru přijel Aleix Espargaró (Aprilia Racing) s odhodláním být vpředu a bojovat nejen o pozice na stupních vítězů. Zatímco ostatní řešili opotřebení pneumatik, Espargaró tyto problémy neměl a dle mnohých jeho soupeřů to byl on, kdo byl pasován do role favorita na vítězství. Nakonec z toho bylo osmé místo v hlavním klání a pro Espargara velké zklamání.

  • Pavel Kubera na tandemu s Vláďou: Rajským plynem motor přeplníš o 40, 50, ale i o 80 koní

    15.3.2024
    Pavel se rozpovídá o svých zážitcích na závodní dráze, přiblíží dragsterové speciály, které mají až 1200 koní a brzdí pomocí padáku a hodně podrobně popíše šílené závodění na ledě.

  • Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!

    14.3.2024
    Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik.

  • Royal Enfield Interceptor 650 se sidecarem Velorex 563: dvě nebo radši tři?

    13.3.2024
    Pouze dvě kola v jedné stopě? Opravdu jenom dvě místa? A není to málo, Antone Pavloviči? Parafráze na profláknutou filmovou hlášku určuje téma dnešní reportáže, kterým je hledání pravdy mezi dvěma rozporuplnými tvrzeními: a) kdo neřídil sidecar, neví co je motocyklismus vs. b) sajdka ideálně kombinuje nevýhody auta a nevýhody motorky. Které z nich má ke skutečnosti blíž? Na tuhle otázku se pokusíme najít odpověď během testu, ve kterém nám dělali společnost Royal Enfield Interceptor 650 a sajdkára Velorex 563.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Slovensko navždy

    28.2.2024
    Po loni zde publikovaném střípku mé cesty pod názvem "Slovensko tiché a zapomenuté" jsem od vás dostal krásné komentáře a plním tedy vaše přání na pokračování. Letopočet je o rok starší a kam letos vyrazit je v mém případě skoro zbytečné se ptát. Bylo to deset dní naplněných radostí, smutkem a poznáním. Tady jsou...

  • Soutěž o sportovní rukavice Street Racer

    25.2.2024
    Jsou dvě věci v motorkářské výbavě, bez nichž si jízdu v jedné stopě prostě nedokážeme představit a nikdy bez nich nevyjíždíme – kromě ze zákona povinné helmy ještě bez rukavic. Jež, mimochodem, třeba ve Francii ze zákona povinné jsou. Prostě rukavice potřebuje každý motorkář. Chcete jedny zadarmo? Pojďte si s námi o ně zasoutěžit!

  • MBP C1002V – až příliš odvážný nástup do nové třídy

    22.2.2024
    Muskulaturní cruiser s pořádným litrovým vidlicovým dvouválcem, řemenem a zadní gumou tak širokou, že by se dala zaměnit za motocyklovou dvojmontáž. To všechno navíc za cenu, která podbíhá japonskou i americkou produkci. Zní to skvěle, ale je to skutečně skvělé?

  • Sherco 125 TY Long Ride: Nářadí tělocvičné

    20.2.2024
    Oni mi to říkali. Všichni, kdo do toho vidí, to říkali. A já je neposlechnul, myslel jsem si, že to přeci nějak vyladím. Ale ne, je to tak – tohle Sherco je TRIAL, ať se přídavný kit Long Ride snaží naznačit cokoli, ať si na tom necháte blinkry, světla i značku, pořád je to především trialka, co chce mít jedno kolo výš než druhý. I přes měkký civilní motor. Vezměte to do trial parku, do skate parku, do pískovny nebo lomu, ale nemyslete si, že to bude endurko na celodenní poznávací vyjížďky s vyšším než stopovým podílem silnice. Koně na parkur taky nestrojíte do chomoutu. Tohle bude příběh o mém nepochopení, o otáčení proudu řeky, učení hada zpívat a psaní nesmrtelných poselství do písku pláže.

  • Test Kymco AK 550i ABS Premium: Má se Tmax bát?

    19.2.2024
    Na tuhle otázku se ptáme od podzimu 2016, kdy měla premiéru první generace nového dvouválcového maxiskútru od téhle tchajwanské značky, a s loňským příchodem verze Premium opět nabyla na aktuálnosti. Teď AK 550i cílí dokonce na špičkovou verzi Tmax Tech Max! Dokáže mu být rovnocenným soupeřem?

  • Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750

    18.2.2024
    Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru.

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Jaký továrník, taková motorka: Indian Velo 500

    11.2.2024
    Za více než stodvacetiletou existenci zažila značka Indian různá období a nejvíc eskapád se odehrálo mezi krachem v roce 1953 a znovuzrozením v nedávné historii. Jednou z turbulentnějších chvilek byla například etapa, kdy se v šedesátých letech pokusil o reinkarnaci Floyd Clymer. Bývalý závodník, prodejce, vězeň, organizátor a nakladatel, který se rozhodl oslnit trh mašinou italského původu s anglickým srdcem.

  • Vyrážíme na test H-D Road Glide a Street Glide 2024

    9.2.2024
    Jak moc se standardní verze nových touringů Road Glide a Street Glide s novým designem a celou řadou inovací budou lišit od předchozí verze a od luxusních CVO verzí, které nový design uvedly na scénu již vloni v létě? To aspoň krátce otestujeme v kopcích kolem francouzské Marseille na první novinářské jízdní prezentaci. Zajímá Vás na nových modelech něco konkrétního? Ptejte se na konci článku.

  • Zimní road trip na motorce: Jak se připravit

    9.2.2024
    Plánování zimního výletu na motorce vám zabere o trochu více času než toho letního. Je potřeba vzít v úvahu všechny proměnné a vybavit se nejen vhodným oblečením, ale také informacemi a vědomostmi. V dnešním článku se s vámi podělíme o praktické rady a tipy.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

  • Představení Motohouse 1-2/2024

    30.1.2024
    Nový Motohouse je opět plný nádherných motorek. Zastavte se na chvíli a mrkněte na to. Postavili jsme jednu z nejsilnějších motorek planety proti sportovnímu autu, uspěje? Velká endura, cesťáky, naháče i chopper, nechybí nic. V rozsáhlé reportáži se ohlédneme i za letošním Dakarem. A za měsíc je tady výstava Motosalon v Brně, která odstartuje další sezonu, a my si tenhle odpal rozhodně nenecháme ujít. Chystáme pro vás nejedno překvapení, tak to neprošvihněte.

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Zrozen z kreativního chaosu

    27.1.2024
    Jsou motorky, na které se podíváte a hned víte, co jsou zač. No a potom takové, kde se fakt s úsudkem netrefíte. Na nový Royal Enfield Shotgun se mrknete jedním okem a hned usoudíte, že to je jenom odstrojený Super Meteor, pohodový cruiser očesaný na dřeň. Jenomže to právě vůbec není, jak mě přesvědčil při novinářském představení v okolí Los Angeles.

  • Harley-Davidson má nové touringy, CVO Pan America a ďábelský CVO Road Glide ST

    24.1.2024
    Čtyři nové modely 2024 zahrnují očekávaný přechod na nový design a konstrukci hlavních zástupců řady Touring, tedy modelů Street Glide a Road Glide. Vedle nich ale Harley-Davidson představil dvě lahůdky. První je motocykl CVO Pan America, který se stal prvním adventure modelem v továrním programu ručně stavěných customů CVO. Hlavní trhák je nadupaný model CVO Road Glide ST s motorem 121 palců, výkonem 127 koní a řadou prvků odvozených od závodních speciálů.
     

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Kterak jsem poprvé cestoval do rozvojové (?) země a (ne) potřeboval asistenci...

    11.1.2024
    Návštěva Rumunska se zkušeností s asistenčními službami.

  • Harley-Davidson Breakout – 117 kubických palců osobnosti

    8.1.2024
    Breakout se dá do češtiny přeložit jako „průlom“, zároveň ale tohle slovo označuje situaci, kdy se odněkud dostáváme silou – typicky třeba z vězení. A v případě Harleye se tímhle vězením myslí okovy konvencí a zaběhnutých pořádků. Breakout je totiž svůj a jde o jeden z nejcharismatičtějších strojů amerického výrobce.

  • Mezník dětské kategorie: Yamaha JT-1 Mini Enduro

    7.1.2024
    Koncem šedesátých let přišla Yamaha s přelomovým modelem DT-1, který se někdy označuje  jako první enduro. Lehká dvěstěpadesátka tehdy obrátila svět terénních motocyklů naruby a aby bylo budoucích zákazníků ještě víc, představila značka po pár letech i dětskou verzi JT-1.

  • Sama nebo ve dvou? Trip za medvědy a Drákulou do Rumunska aneb, jak to vše nakonec dopadlo

    31.12.2023
    Do Rumunska - sama nebo ve dvou? Nakonec slovo dalo slovo...dva motorkáři Markéta a Toni,se dohodli na tripu za hranice.Jeden chtěl medvědy na Transfagaraš a druhý hrad Brašov.

  • Česká přestavba BMW K 100 RT z nadšenecké garáže

    26.12.2023
    „Káčková“ řada motocyklů BMW, potažmo její první model K 100, má zajímavou techniku, která je však u většiny modelů ukrytá pod všeobjímající a pro většinu lidí poněkud nevzhlednou kapotáží. Tento fakt, spolu s relativně jednoduchou dostupností motorek z osmdesátých let, které ještě nenabraly na ceně (a ani nepůsobí, že by se na to chystaly), udělal z K 100 oblíbenou platformu pro přestavby. A to jak mezi profesionálními dílnami, tak mezi garážovými nadšenci. U jednoho nadšence jsem se byl na takovou přestavbu K 100 podívat.

  • Hobití motorky: Honda Monkey vs. Honda Dax vs. Brixton Crossfire 125 XS

    25.12.2023
    Každé ráno se malý hobit vzbudí, zamáčkne malý budík, políbí malou ženu, oblékne si malé šaty, nakopne malou kočku, pak malou motorku a odjíždí do práce. Malou motorku? A jak by měla být velká pro hobita, jak by měla vypadat a kdo by ji měl vyrábět? Inu, milé děti, o tom vám dnes bude strejda Bure vyprávět…

  • Ducati Scrambler Icon vs. CFMoto 700CL-X Heritage: Dr. Jekyll a pan Hyde

    7.12.2023
    V novele Roberta Louise Stevensona je Dr. Jekyll a pan Hyde fyzicky jedna a tatáž osoba, ovšem mění se její osobnost. V našem srovnání jsou Ducati Scrambler a CFMoto Heritage stroje dva, nicméně na první pohled velmi podobné, a to i technicky. Bude tedy Heritage čínský Scrambler, akorát za výrazně lepší prachy? Alias máme před sebou opačný případ než ve slavném literárním díle, dvě persony s jednou osobností? Odpověď je jednoznačná.

  • Suzuki Address 125 & Burgman Street 125EX: S jiným přístupem

    23.11.2023
    Japonské Suzuki už delší dobu chyběl skútr o objemu 125 kubíků, což je na evropském trhu z obchodního hlediska samozřejmě velký průšvih. Nakonec to značka vyřešila velice jednoduše, sáhla do své indické mošny a vytáhla dva modely, které tam jsou velice úspěšné. Dokáží ale oslovit i náročného evropského zákazníka?

  • Kymco rozšíří nabídku maxiskútrů, ukázalo i terénní 550

    22.11.2023
    Jaký skútr byl hlavní hvězdou na stánku značky Kymco? Záleží, z jakého úhlu pohledu se díváte. Největší pozornost totiž určitě lákal koncept terénního maxíku nazvaný CV-L6, ovšem z komerčního hlediska to jednoznačně byly jiné modely. Adeptů bylo více.

  • Impera od Durris Design: GSX-R ve vrcholné formě

    21.11.2023
    Už jsem si mohl zblízka prohlédnout nejednu motocyklovou přestavbu, ale jen skutečně málo z nich bylo natolik unikátních a k dokonalosti dotažených jako tato Impera, spojující v nevídané symbióze design a funkci. Přičemž design hraničí s uměním a funkce s účelově postavenými okruhovými stroji.

  • První jízda na BMW R 1300 GS ve Španělsku: Radikální řez

    13.11.2023
    BMW řady GS s boxerem klidně můžeme považovat za otce kategorie adventure. Nová, dlouho očekávaná třinácistovka je lehčí, silnější a kromě toho přináší spoustu zajímavých technologických řešení. Já jsem tuhle horkou novinku vyzkoušel ve Španělsku při mezinárodní novinářské prezentaci na silnici i v terénu. Jaký na mě udělala dojem a je lepší než předchozí R 1250 GS?

  • Voge představuje skútr Sfida SR2 ADV, sport Brivido 525RR a cenduro DS900X

    9.11.2023
    Značka Voge čínského mateřského koncernu Loncin je pro nás evropany hodně zajímavá už jen proto, že v poslední době přichází s řadou modelů inspirovaných konstrukcí a designem BMW. Pro německého výrobce totiž vyrábí některé typy motorů a BMW do Číny převedlo i kompletní výrobu svých maxiskútrů. A co nového se představilo na tiskovce v Miláně?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32